道岔是铁路或有轨电车线路上用来实现列车运行方向改变或线路连接的设施,是铁路交通信号设备中的重要组成部分。道岔主要分为通向道岔、切向道岔和组合道岔三类。
通向道岔:通向道岔是用来实现列车在一条线路上向另一条线路上接驳的设施,常用于铁路或有轨电车线路交叉口处或车站进出站口处。通过通向道岔,列车可以在不改变车头方向的情况下切换到不同的线路上,实现列车运行方向的改变。
切向道岔:切向道岔通常被用来实现列车在同一线路上的方向改变,常用于复杂的铁路或地铁交叉口处或站内线路分支处。通过切向道岔,列车可以在同一线路上实现左转或右转,避免列车在交叉口处的交叉等待,提高线路利用率。
组合道岔:组合道岔是由通向道岔和切向道岔组合而成的复合型道岔,可以实现列车在不同线路上的方向改变和线路连接。组合道岔常用于铁路或地铁线路的复杂交叉口处或站内复杂线路分支处,可以有效提高列车运行效率和线路利用率。
总之,道岔在铁路和有轨电车线路上扮演着重要的角色,通过道岔的设置和运用,可以实现列车在复杂线路条件下的安全运行和高效运输,是铁路交通系统中不可或缺的设施之一。