道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。那什么是腰部道岔呢?
1、什么是腰部道岔
集中联锁车站的到发线(能接发旅客列车与货物列车的股道)设有中间道岔,简称中岔或腰岔。(联锁称之为叫做中间出岔电路)
2、腰部道岔有什么风险
在设有腰岔的到发线上接入列车时停车后,中岔需经3分钟才能解锁。此时,司机若进行调车作业动车,防护中岔的信号可能还无法开放或道岔正在操动,造成调车冒进蓝灯、甚至挤岔事故。
3、腰部道岔风险如何避免
(1)、列车(包括单机、单机挂车)接入有腰岔的股道时,原则上机车须越过中岔后停车。
(2)、如确实需要在中岔前停车的(包括停车标在中岔调车信号机前),司机要联控追问,在车站明确告知后,方可在中岔防护信号机前停车。
(3)、列车到达后,未越过中部道岔防护信号,调车动车前必须执行“问路式”“指路式”调车,确认进路开通正确后方准动车。
(4)、在该线路进行调车作业时,必须时刻注意信号显示并严格控速。
(5)、对列车进入到发线中部设有调车信号机(中岔)股道调车作业时,机车乘务员需在调车单上注明。