摘要：
结构：道岔主要由转辙器、连接部分和辙叉及护轨三个部分组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械；连接部分由直轨和导曲线轨组成；辙叉及护轨则负责保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
工作原理：当列车需要从A股道转入B股道时，操作转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1
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结构：道岔主要由转辙器、连接部分和辙叉及护轨三个部分组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械；连接部分由直轨和导曲线轨组成；辙叉及护轨则负责保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
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工作原理：当列车需要从A股道转入B股道时，操作转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，从而开通B股道，关闭A股道。列车进入连接部分后，沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元，实现转向。
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